パッソセッテとシエンタ、燃費がこんなに違う

今乗っているファンカーゴがダメになったら、次はシエンタがいいなーと思っていたところ、シエンタの後継と思われる(別にメーカーがそう言っているわけではないですが)、パッソセッテという車がトヨタから出ました。（ちなみに同じ車が、ダイハツからはブーンルミナスとして出ています）

先日トレッサ横浜に行ったときに、パッソセッテを見てきました。デザインとかそういうのは、好みがあるのであれなんですが、ちょっと納得できなかったのは、燃費がかなり違ったこと。

  10・15モードで、
    シエンタ     18.6km/L
    パッソセッテ 15.6km/L

一番低燃費のクラスでの比較なんですが、リッターで３キロも違います。

同じ排気量で、同じようなコンセプト(3列シート7人乗りコンパクト)で、パッソセッテが後から開発された車なのに、燃費が3キロも悪いなんて。こんなことってあるんでしょうか？？？

私は車に全然詳しくないんですが、事情が分かる人がいたら教えてください。■

TOYOTAシエンタのすべて (ニューモデル速報 (第332弾))